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规划163座《广州市加氢站建设选址指南》发布,广州加氢站政策体系逐渐成型
2023/11/18 22:40:28

为确保《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》更好的落地实施以及应对氢燃料电池汽车产业快速发展和专用车规模化推广应用的需求,11月9日,广州市城市管理和综合执法局在官网发布了《广州市加氢站建设选址指南》(以下简称《指南》)。
图1 广州市城市管理和综合执法局发布《指南》


来源:广州市城市管理和综合执法局官网

《指南》指导性与可执行性强。《指南》在加氢站建设原则、建设数量、位置布局、选址方式方法、审批管理流程等方面均进行了规定,具备很强的指导性和可执行性,体现了广东地区在氢能产业政策法规方面的领先。
《指南》部分重点包括:在加氢站数量方面,《指南》提出广州市拟选址建设16座制氢加氢合建站与147座加氢站,合共163座加氢站点;在审批管理方面,《指南》明确了市城市管理和综合执法局是本市加氢站行业管理部门,并制定了加氢站建设审批流程;在布局规划方面,广州各区基本均有加氢站建设规划,其中白云区和黄埔区的加氢站布点数量最多;在城区建站方面,《指南》明确提出城市中心区不应建立一级加氢站,可以建设二级、三级加氢站及合建站;在供氢距离方面,《指南》提出各加氢站的选址以60公里最优供氢距离考虑;在工作流程方面,《指南》明确了加氢站选址的流程和技术方法;在交通线规划上,《指南》提出建设45座高速公路加氢站。
广州加氢站政策渐成体系化。《指南》是对此前广州氢能产业政策的延伸和深化,延续了广州氢能产业政策的精神,并与《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》、《广州市加氢站管理暂行办法》、《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》等政策法规一起形成了广州市加氢站政策体系。
1、选址布点:覆盖广州市内主要干线
《指南》指出,按照广州市“一核心、一枢纽、三基地”氢能产业布局的总体目标,广州市推进加氢站整体布局,在形成北、中、南三大供氢中心基础上,各加氢站的选址以60公里最优供氢距离考虑,保证有效降低氢气运输成本。
其中,各行政区除越秀区外,广州市各区均有加氢站的布局规划。以加氢站和制氢加氢站合计,规划荔湾区1座、海珠区4座、开云游戏官方网站区2座、白云区52座、黄埔区44座、花都区12座、番禺区8座、南沙区18座、从化区12座、增城区10座,其中以白云区和黄埔区的加氢站布点数量最多。
在交通线布局上,加氢站依托交通线选址布点类型主要分为市内主要干线和连接外部的交通走廊。加氢站的选址布点覆盖广州市内主要干线,其中环线17座,南北向高速38座,东西向高速18座。连接外部的交通走廊在广州-东莞-深圳、广州-佛山-阳江、广州-中山-珠海的高速公路上均布局加氢站,其中广州-东莞-深圳高速路线布点18座,广州-佛山-阳江高速路线加氢站布点22座,广州-中山-珠海高速路线布点5座。依托广州市内主要干线和连接外部的交通走廊上的加氢站布点,形成氢能走廊,为途经广州的氢燃料电池车辆提供氢能保障。
在物流中心方面,京开云游戏官方网站南物流、京开云游戏官方网站南第一物流中心、京开云游戏官方网站南第二物流中心、京开云游戏官方网站南第三物流中心(东莞)、广百物流开云游戏官方网站基地、广百开云游戏官方网站物流园、天业生鲜电商冷链产业园、广州港等广州市物流中心周边均有加氢站布局。
在市政环卫中心方面,福山循环经济产业园、云山循环经济产业园、花都循环经济产业园、从化循环经济产业园、南沙循环经济产业园、增城循环经济产业园等市政环卫中心周边均有加氢站布局。有关人士表示,《指南》的编制不仅是落实氢能政策及氢燃料电池汽车产业发展的重要组成部分,同时也为相关部门和企业提供加氢站选址工作参考应用。

2、建站审批管理:城市管理局成为主管部门
多个加氢站环节相关企业向氢云链反映,加氢站建设审批和运营管理标准法规是国内加氢站发展的首要难题。
针对这个问题,《指南》进一步明确了加氢站管理归口和管理流程。《指南》提出,加氢站建设从立项用地到投入运营涉及审批部门较多,市城市管理和综合执法局是本市加氢站行业管理部门,对各区的加氢站运营管理等工作进行业务指导。具体审批流程见图2。


图2 加氢站建设审批流程图


来源:《广州市加氢站建设选址指南》

3、政策体系:广州加氢站政策法规体系逐渐形成
2022年8月,广东省发展和改革委员会等8部门联合印发了《广东省加快建设燃料电池汽车示范城市群行动计划(2022-2025年)》,计划要求“十四五”期间全省布局建设300座加氢站,其中示范城市群超200座;同年5月,广州市城市管理和综合执法局印发了《广州市加氢站管理暂行办法》,对广州市加氢站的规划、建设、运营与安全管理提出了明确要求;同年9月,广州市发展和改革委员会印发了《广州市氢能基础设施发展规划(2021-2030年)》,提出2025年广州市累计建成加氢站50座以上,2030年累计建成100座以上。
以上政策与规划与《指南》一起,形成了广州市加氢站的管理政策体系,对广州市加氢站建设发展起到了重要的指导和推进作用。

来源:氢云链


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